No dia 24 de abril, celebramos mais um aniversário do icônico Chevrolet Chevette, um dos modelos mais populares já produzidos pela General Motors no Brasil. Lançado em 1973, o Chevette conquistou o público brasileiro com seu estilo compacto, economia e robustez mecânica.

Neste artigo, vamos relembrar a trajetória do Chevette, seus principais marcos e versões, além de curiosidades que fazem dele um verdadeiro clássico nacional.

O Início do Projeto Chevette

O projeto do Chevette no Brasil começou em 1970, como parte da estratégia global da GM para lançar um carro compacto e acessível em diversos mercados. Em 1971, já havia protótipos em testes e, em abril de 1973, o modelo foi oficialmente lançado.

Principais características do primeiro Chevette (1973):

• Sedã de duas portas
• Motor 1.4L, com 68 cv a 5.800 rpm
• Comando de válvulas no cabeçote, acionado por correia dentada
• Cabeçote com fluxo cruzado
• Virabrequim com cinco mancais, proporcionando maior durabilidade

Apesar do porte compacto (4,12 m de comprimento e 1,57 m de largura), o Chevette oferecia bom espaço no porta-malas e desempenho satisfatório para sua época.

Desempenho inicial:

• 0 a 100 km/h em 19 segundos
• Velocidade máxima: 140 km/h
• Consumo médio: 10,4 km/l

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A Evolução do Chevette no Brasil

Ao longo de seus 20 anos de produção, o Chevette passou por diversas evoluções mecânicas e visuais, com o lançamento de diferentes motores e versões, o que o manteve competitivo e querido pelo público.

Motores oferecidos:

• 1.0 litro (versão Júnior)
• 1.4 litro
• 1.6 litro
• Combustíveis: gasolina e álcool

Versões do Chevrolet Chevette

O Chevette teve inúmeras versões ao longo dos anos, desde modelos básicos até esportivos e edições especiais. Confira as principais:

Versões regulares:

• Luxo (1973–1977)
• Especial (1975–1980)
• GP (1976 e 1978)
• GP II (1977)
• SL (1976–1990)
• S/R (1981–1982) – versão esportiva
• SE (1987)
• SL/E (1988–1990)
• DL (1991–1993)
• Júnior (1992) – com motor 1.0
• L (1993) – versão de entrada na reta final

Edições especiais:

• País Tropical (1976)
• Jeans (1979)
• Ouro Preto (1982)

Chevette: Popularidade e Encerramento da Produção

Durante duas décadas, o Chevette acumulou uma legião de fãs e tornou-se referência entre os compactos nacionais. Foram mais de 1,6 milhão de unidades produzidas entre 1973 e 1993.

A última unidade saiu da fábrica da GM em 12 de novembro de 1993, encerrando oficialmente a produção do modelo no Brasil.

Mesmo após o fim da produção, é comum ver Chevettes ainda em circulação, usados tanto como carros do dia a dia quanto em projetos de restauração, customização e até mesmo em competições.

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FAQ – Perguntas Frequentes sobre o Chevrolet Chevette

1. Quando o Chevette foi lançado no Brasil?

Em abril de 1973, como um sedã compacto de duas portas com motor 1.4.

2. Quais foram as versões esportivas do Chevette?

As principais foram a GP, GP II e a S/R, esta última com visual e desempenho mais agressivos.

3. O Chevette teve motor a álcool?

Sim, houve versões com motor 1.4 e 1.6 movidas tanto a gasolina quanto a álcool, especialmente a partir dos anos 1980.

4. Qual foi a versão mais básica do Chevette?

A versão L (1993) foi a mais simples, lançada no último ano de produção. Também vale destacar o Júnior (1992), com motor 1.0, voltado para economia.

5. Quantas unidades do Chevette foram produzidas?

Foram cerca de 1,6 milhão de unidades fabricadas no Brasil ao longo de 20 anos.

Conclusão

O Chevrolet Chevette foi mais do que um simples carro compacto. Ele representou a democratização do automóvel no Brasil, com um modelo acessível, confiável e com ótimo custo-benefício. Sua trajetória de sucesso se reflete até hoje na paixão de colecionadores e entusiastas que preservam e restauram esse clássico das ruas brasileiras.

Seja nas versões populares ou esportivas, o Chevette deixou um legado de versatilidade, resistência e carisma que poucas marcas conseguiram repetir.

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